Українська економіка втратила понад 200 млрд грн через імітацію реформи УЗ

Українська економіка вже заплатила понад 200 млрд грн за відсутність реальних змін в Укрзалізниці. Саме стільки, за оцінками експертів, бізнес переплатив із 2012 року через завищені монопольні тарифи та систему перехресного субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних. Про це повідомляє Інтерфакс.

Як зазначається, ці кошти могли бути спрямовані на модернізацію залізничної інфраструктури, оновлення рухомого складу, створення робочих місць та розвиток експорту. Натомість галузь стикається зі зношеною інфраструктурою, хронічним недоінвестуванням і зниженням конкурентоспроможності.

Експерти застерігають, що подальше підвищення тарифів без глибокої структурної реформи лише прискорить відтік вантажів з залізниці та поглибить кризу в галузі. За їхніми оцінками, без відкриття ринку, запровадження конкуренції та реального реформування втрати економіки продовжать зростати.

Аналітики наголошують, що сума у понад 200 млрд грн є надто високою ціною за імітацію змін у стратегічно важливій для країни галузі.