Луганськ демонтує трамвайні колії: місто остаточно втратило електротранспорт

Рух трамваїв у Луганську зупинили в липні 2014 року, пояснивши це бойовими діями та пошкодженням інфраструктури. Уже в 2015 році представники окупаційної адміністрації заявляли про можливість відновлення сполучення, однак паралельно розпочався демонтаж контактної мережі. Офіційним аргументом називали запобігання розкраданню, проте фактично це означало відмову від підтримки системи в робочому стані. Про це повідомляє Луганська ОВА.

Згодом у публічному дискурсі дедалі частіше з’являлися тези про «нерентабельність» трамвая та «дефіцит електроенергії». Без прозорих економічних розрахунків такі пояснення стали універсальним обґрунтуванням згортання електротранспорту.

Після 2020 року демонтаж колій набув відкритого характеру. Окремі ділянки шляхів почали розбирати під приводом реконструкції вулиць та благоустрою. У 2023 році було ліквідовано профільне підприємство електротранспорту, що юридично закріпило припинення існування трамвайної системи.

У 2024–2025 роках роботи з демонтажу активізувалися під час реконструкції центральних магістралей: колії знімали, розширювали проїзну частину, укладали нове покриття. У звітності це подавалося як розвиток інфраструктури, однак фактично місто втрачало екологічний і соціально доступний вид транспорту.